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简单介绍SEW斜齿轮-锥齿轮减速机
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型号:K77 DRN132S4/BE11/TF/AS4H

更新时间:2024-03-26  |  阅读:403

详情介绍

简单介绍SEW斜齿轮-锥齿轮减速机

功能简介:

我们的紧凑设计在斜齿轮-锥齿轮减速机中得到了最充分的展示。本方案特别适用于可用安装空间狭小的机械应用场合。这种情况下您既需要驱动技术功率强劲,又需要它设计紧凑。这就是我们斜齿轮-锥齿轮减速机的理想环境,它的扭矩范围可以达到80到50,000 Nm。

齿轮零磨损设计,维护成本低,运行寿命长。

灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔,而轴承座旁的凸台,应具有足够的承托面,以便放置联接螺栓,并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度,在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积,箱体底座一般不采用完整的平面。

低损耗、2级设计,传动效率超90%

K..19和K..29规格采用铝制箱体,重量特别轻

齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机。

齿轮减速机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW; 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上;4、振动小,噪音低,节能高;5、选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理;6、经过精密加工,确保轴平行度和定位轴承要求,形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机,组合成机电一体化,保证了产品使用质量特性

K..39和K..49规格采用灰口铸铁壳体特别坚固

设计紧凑,提供16种规格,额定扭矩从80 Nm至50,000 Nm。

两种旋转方向和任何速度下均能达到高效水平。

K..19和K..29规格的箱体为铝制。

直角减速机在双向旋转以及所有输出速度下都能达到高效。高耐久性的无磨损齿轮延长了传动装置的使用寿命。低齿隙K系列减速机可用于精确定位。

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