FESTO/费斯托紧凑型气缸有货

ADVU-25-50-P-A

选用常见的费斯托气缸注意问题

费斯托FESTO气缸安装前后注意事项：

（1）无杆气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍高工作压力下试压，运转正常和无漏气现象后放可使用。 （2）无杆气缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入汽缸内。

 （3）在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的无杆气缸，并附加缓冲装置。 

（4）不使用满行程，特别是当活塞杆伸出时，要使用活塞杆与缸盖相碰。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。 

（5）缓冲无杆气缸在开始运行前，把缓冲节流阀拧在节流两较小的位置，然后逐渐开大，直到调到没，满意的缓冲效果。

特征

行程25毫米

材料密封件NBR

TPE-U（聚氨酯）

材料外壳锻造铝合金

阳氧化

材质活塞杆高合金钢

双作用操作方式

活塞设计结构

活塞杆

位置检测否

活塞直径50毫米

带通孔

与配件

气动连接G1 / 8

材料说明不含铜和PTFE

物料盖锻造铝合金

阳氧化

基于标准ISO 6431

孔型

VDMA 24562

缓冲垫P：两端均带有柔性缓冲垫/板

组装位置任何

环境温度-20 ... 80°C

6 bar时的理论力，返回行程1,057 N

6 bar时的理论力，前进行程1,178 N

移动143 g

产品重量540克

工作压力0.6 ... 10 bar

工作介质压缩空气符合ISO8573-1：2010 [7：4：4]

关于运行介质和导介质的说明可能进行润滑运行（随后需要进一步润滑

操作）

耐腐蚀等CRC 1-低腐蚀应力

安装类型可选

德国FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

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