派克PARKER的轴向泵剖视图
派克泵的资料
F1plus的新特点有:
• 更高的自吸转速
• 工作压力达400 bar
• 新的机座尺寸满足市场的要求
• 总效率更高
• 性提高
• 降低了噪声等
• 减少了可能泄漏的通道
• 易更改旋转方向
• 较小的安装尺寸

产品剖视图

派克PARKER柱塞泵启动时应点动数次，油流方向和声音都正常后，在低压下运转5～10min，然后投入正常运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。油的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下，为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较的化学稳定性、抗泡沫等。
... 这些特点要归功于:
- 45° 弯轴角度
- 优化的进油口几何形状
- 新型滚珠和滚柱轴承
- 单壳体设计
- 优化了的吸排转换-小流量脉动
除了以前的 F1 特点外、所有特点是:
• 球状柱塞-高速
• 叠层活塞环-泄漏少
• 与定时齿轮刚性同步
• 有可能安装在油箱液面以上
• 允许低温和高温冲击
• 轴伸和安装法兰满足 ISO 标准
F1-25/-41/-51/-61.
F1-81/-101.
F1带叠层活塞环的柱塞
管路选择
为了得到泵进口(吸油口)的足够的压力、低噪声
等和发热量小，应当不超过右表1中给出的流
速。
从表2选择满足流速的小管径，如：
•在100 l/min，需要50 mm吸油管径和25 mm
压力油管径。
注意:长吸油管路，低进口压力(例如由于油箱位置低于
泵)和/或低温会要求较大的管径。
另方面，泵的转速要低，避免泵的气穴(气穴会引起
噪声、降低并且使泵损坏)。
注意:
- 没有超过所使用的动力输出轴的大扭矩和弯矩(由于 泵的重量)。(不同规格泵的大约的重心位置，见6页和7页
的安装图)。
- 没有超过动力轴出轴的大允许扭矩。
- 如果确信进口(吸油口)压力小于1.0 bar(值),请和派克
公司(工程机械部)联系，进口压力不够，由于气穴会引起噪
声和损坏泵。
流量 在管径 [mm] 下的流速 [m/s]

派克PARKER的轴向泵剖视图