SMC AS系列速度控制阀结构原理

SMC AS系列速度控制阀系列和分类
SMC 速度控制阀的种类繁多。按安装方式，有直接安装型（接头体靠螺纹连接在气缸通口上，另端为快换接头或配管）和面板安装型（将调速阀固定在面板上，气路连接为快换接头）。按气体流动方向，有直通式（进出口在条线上）、弯头式（进出口方向成90°）和万向型（出口方向可绕进口方向转动）。按阀体材质分，有金属阀体和树脂阀体。按功能分，有标准型，带残压释放阀的形式（AS□FE系列）不锈钢阀体形式（AS□FG系列，可用于耐腐蚀的环境中）、低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/洁净环境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于洁净室）、用选举调节的形式（AS□1F-□D系列）、用工具调节的形式（AS□1F-□T系列）。此外还有双向型速度控制阀ASD系列。带导式单向阀的速度控制阀ASP系列。
SMC AS系列速度控制阀的选用
根据速度控制的气缸缸径和对气缸速度变化范围的要求，计算控制流量的范围，然后从产品样本上查节流特性曲线，选择速度控制阀范围的规格。即控制流量范围应处于速度控制阀的节流特性曲线的流量范围内，zui大控制流量应小于节流阀的全开时的流量。如希望均匀调节，则节流特性曲线宜为直线。
SMC AS系列速度控制阀的使用注意
1）安装时，应事将配管吹净，应确认阀的流动反向没有装反。
2）接头螺纹用手拧上后，用工具再旋2~3圈，安装力矩要适当。
3）管接头螺纹上，般都已涂密封剂，通常可使用2~3次。管螺纹如拧得过紧，密封剂会被挤出，应。
4）顺时针旋转调节手轮，节流阀是逐渐关闭的。使用时，应从全闭状态逐渐打开，将气缸调要求的速度。
5）速度控制阀的调节圈数不得超过给定值，以免损坏针阀。
6）万向式速度控制阀，不宜用于经常回转的情况
7）速度控制阀可能存在微漏，难于对气缸进行低俗控制。同时，不得把速度控制阀当做截止阀使用。
8）应尽量靠近气缸安装，以提高控制，否则，响应时间过长，气缸速度有可能难于控制。当气缸速度控制阀之间的配管容积大于气缸容积时，就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小，速度控制越难。

SMC AS系列速度控制阀结构原理

SMC速度控制阀AS系列作用
SMC 速度控制阀AS系列是由单向阀和节流阀并联而成的流量控制阀，常用于控制气缸的运动速度，故称为速度控制阀。
下图为速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是zui常用的回路。而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。

SMC速度控制阀  AS系列型号列表
AS1201FM-M5-06  AS2201F-02-10S  AS2301F-02-10  AS3211-03-F10S  AS568-011
AS1201FM-M5-23  AS2201F-02-10-S  AS2301F-02-10S  AS3211-03-F10SK  AS568-013
AS1201FM-U10/32-03  AS2201F-02-10SD  AS2301F-02-10SD  AS3211F-02-06SD  AS568-015N
AS1201FPG-M5-04  AS2201F-02-10SK  AS2301F-02-10S-X242  AS3211F-02-08  AS568-016E
AS1201FPG-M5-06  AS2201F-02-10SN  AS2301F-02-10S-X36  AS3211F-02-08S  AS568-016F
AS1201FPQ-M5-04  AS2201F-02-10S-X242  AS2301FE-01-06SK  AS3211F-02-08SD  AS568-016N
AS1201FPQ-M5-06  AS2201F-02-10S-X95  AS2301FE-02-06SK  AS3211F-02-10  AS568-018
AS1201F-U10/32-01  AS2201F-02-10W  AS2301FE-02-08SK  AS3211F-02-10S  AS568-019F
AS1201F-U10/32-03  AS2201F-02-10W2  AS2301FE-02-10SK  AS3211F-02-10SK  AS568-019