意大利CAMOZZI康茂盛拉杆气缸的形式

Camozzi康茂盛拉杆气缸有库存61M2P032A0125

QN系列短行程气缸意大利CAMOZZI康茂盛27系列气缸非拉杆型结构，缸筒和两端盖采用机械滚压封装，使其能在较为苛刻的环境下使用，其缸径从20~63mm共六种。

该系列气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关得到活塞的位置信号。气缸无可调气缓冲装置，但均装有机械缓冲垫以减少活塞到达端盖时引起的撞击和噪音。

此系列气缸的后端盖有单耳轴和圆柱型无耳轴两种形式，其圆柱型无耳轴后端盖上的接口又有径向和端面轴向接口两种不同形式，可供用户选择。

品牌:CAMOZZI/康茂胜

缸径:20,25,32,40,50,63 (mm)

大力距:10(Nm)

型号:27T2A20A0200 27M2A40A0100 27U2A63A002527T2A25A0125

种类:普通气缸

理论作用力:10(N)

量:1(kg)

大负荷:10

(N)

气缸数:12

导杆气缸缸径从20至63mm共六种，

气缸与导向装置设计在一体，移动部件可以承受较大的径向负载及力矩，

很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两结构形式单气缸，双导杆，单固定板，

QCT 型采用青铜粉末冶金导向套，QCB型采用滚珠直线导轨导向套工作方式双作用

行程 见标准行程表

工作温度0÷80°C(干燥空气为-20°C)

工作压力1÷ 10 bar

速度50÷500mm/s(空载)介质洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑(建议使用IS0VG32润滑油)种形式:青铜粉末冶金导向套(QCT)

和滚珠直线导轨导向套(QCB)。当径向负载较大

意大利CAMOZZI康茂盛拉杆气缸的形式