日本SMC气缸CM2K-Z系列 杆不回转

CDM2KBZ20-270Z

CM2K-Z 系列 气缸/杆不回转型:单杆双作用

●杆端内螺纹标准化

●磁性开关可操作性提高，易于调整位置

●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)

●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2)

内置磁环D内置磁环

安装形式BZ平端基本型

缸径20缸径 20mm

气缸行程270270

气缸追记号-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号2-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套

摆动底座-无

杆端安装件-无支件

磁性开关型号-无磁性开关

磁性开关个数-2个 或 无

订制规格-标准

配管口径1/8

形式气压式

气缸

 MXQ20-50 MXQ20-50A 

MXQ20-50AS 

MXQ20-50B 

技术数据

动作方式单杆双作用

通口螺纹的种类Rc

杆端螺纹的种类M

杆端螺纹尺寸M8X1.25

低使用压力0.05 MPa

高使用压力1.0 MPa

保证耐压力1.5 MPa

环境温度-10℃～60℃

给油不给油式

使用活塞速度50～500 mm/s

SMC气缸故障诊断及处理有哪些简单操作SMC气缸输出力和活塞面积及其两边的压差成正比; SMC气缸基本上由缸筒和缸盖、活

塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则可少。

SMC气缸只有-端有活塞杆。如图际是一种单活塞气压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用

缸。

SMC气缸柱塞式气压缸是一种单作用式SMC气缸， 靠动只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重; SMC气缸

只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程SMC气缸;

SMC气缸工作时柱塞受压，而它必须有足够的刚度; SMC气缸柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向

单边磨损，故其垂直使用更有利。

日本SMC气缸CM2K-Z系列 杆不回转