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日本SMC气缸CM2K-Z系列 杆不回转
CDM2KBZ20-270Z
CM2K-Z 系列 气缸/杆不回转型:单杆双作用
●杆端内螺纹标准化
●磁性开关可操作性提高,易于调整位置
●设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
●带磁性开关 (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)
内置磁环D内置磁环
安装形式BZ平端基本型
缸径20缸径 20mm
气缸行程270270
气缸追记号-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
双行程标记-无双行程标记
气缸行程2-无气缸行程2
气缸追记号2-橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套
摆动底座-无
杆端安装件-无支件
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准
配管口径1/8
形式气压式
气缸
MXQ20-50 MXQ20-50A
MXQ20-50AS
MXQ20-50B
技术数据
动作方式单杆双作用
通口螺纹的种类Rc
杆端螺纹的种类M
杆端螺纹尺寸M8X1.25
低使用压力0.05 MPa
高使用压力1.0 MPa
保证耐压力1.5 MPa
环境温度-10℃~60℃
给油不给油式
使用活塞速度50~500 mm/s
SMC气缸故障诊断及处理有哪些简单操作SMC气缸输出力和活塞面积及其两边的压差成正比; SMC气缸基本上由缸筒和缸盖、活
塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则可少。
SMC气缸只有-端有活塞杆。如图际是一种单活塞气压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用
缸。
SMC气缸柱塞式气压缸是一种单作用式SMC气缸, 靠动只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重; SMC气缸
只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程SMC气缸;
SMC气缸工作时柱塞受压,而它必须有足够的刚度; SMC气缸柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向
单边磨损,故其垂直使用更有利。
日本SMC气缸CM2K-Z系列 杆不回转