德国FESTO气缸DSBC-100-450-PPVA-N3

  德国FESTO标准气缸压力检测联接方式
  德国FESTO标准气缸联接，柴油发动机由喷油嘴联接
  在德国FESTO标准气缸压力试验中，大家必须运作柴油发动机以做到一切正常工作中标准，随后拆卸点火线圈或雾化喷嘴联接气缸真空压力表开展精确测量。
  德国FESTO标准气缸精确测量常见问题
  1每一个圆柱应精确测量不少于3，取值（一些老师是均值），随后开展较为剖析
  2、精确测量时务必断掉打火与油泵系统软件，防止检验时误起动
  3拆装点火线圈或喷头时，请清除周边地区，以防止脏东西跌入柴油发动机
  4、每一点火时间不容易太长，防止电瓶亏电。
  德国FESTO标准气缸在有关的行业门户网站上购买气缸这一商品，由于是开展商品购买此项工作中，因此，是有一些必须充分考虑的层面，并且，这种必须充分考虑的层面是与该商品的购买相关，因而，他们是关键考虑到层面，而且是必须充分考虑。而根据所述，能够了解的是，这个问题的回答为是。

工作模式

双作用

活塞直径

100 mm

6 bar 时的理论力值，前进行程

4712 N

行程

1 mm - 2800 mm

缓冲

气动缓冲，两端可调

技术参数

行程

1 mm ... 2800 mm

活塞直径

100 mm

活塞杆螺纹

M20x1.5

缓冲

气动缓冲，两端可调

安装位置

可选

符合标准

ISO 15552

活塞杆端部

外螺纹

结构特点

缸径

活塞杆

缸筒型材

位置检测

通过接近开关

符号

00991235

派生型

一端活塞杆

工作压力

0.04 Mpa ... 1.2 Mpa

工作压力

0.4 bar ... 12 bar

工作模式

双作用

工作介质

压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明

可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC

2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性

VDMA24364-B1/B2-L

环境温度

-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量

2.5 J

缓冲长度

31 mm

6 bar 时的理论力值，返回行程

4418 N

6 bar 时的理论力值，前进行程

4712 N

0 mm 行程的移动质量

1000 g

每 10 mm 行程的额外移动质量

39 g

0 mm 行程的基本重量

3665 g

每 10 m 行程的附加重量

101 g

安装方式

要么：

通过内螺纹安装

带附件

气动接口

G1/2

材料说明

RoHS 合规

盖子材料

涂层压铸铝

活塞密封件材料

TPE-U(PU)

活塞材料

精制铝合金

活塞杆材料

高合金钢

活塞杆密封刮油器材料

TPE-U(PU)

缓冲器密封件材料

TPE-U(PU)

缓冲活塞的材料

聚甲醛

缸筒材料

光滑阳极氧化精制铝合金

螺母材料

镀锌钢

轴承材料

POM

有环螺钉材料

镀锌钢

德国FESTO气缸DSBC-100-450-PPVA-N3