SMC气缸MDBB80-125Z的参数

故障原因：

润滑条件不，使气缸套上部磨损严重。气缸

套上部邻近燃烧室，温度很高，润滑条件很差

原因。进入机械杂质，使气缸中部磨损加剧。

空气中的灰尘、润滑油中的杂质等，进入活塞

。空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧

了上部条件的恶化，使气缸上都处于干摩擦或

半干摩擦状态，这是造成气缸上部磨损严重的

和缸壁间造成磨料磨损。灰尘或杂质随活塞在

气缸中往复运动时，由于在气缸中部位置的运

动速度*大，故加剧了气缸中部的磨损。

活塞：

SMC标准气缸CM2系列的气缸活塞上采用组

合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆

。活塞上的耐磨环可以提高气缸的导向性，减

少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力，它常常

链接，不用螺母。其端盖上设有进排气通口，

右两侧互相窜气，设有活塞密封圈。活塞的宽

度由密封圈尺寸与实际滑动部分长度来决定。

有些型号的气缸还在端盖内设有缓冲装置。活

塞是整个气缸中的受压零部件，为防止活塞左

滑动部分太短，容易引起早期磨损和卡死现象

使用聚四氟乙烯、聚氨酯以及夹布合成树脂等

材料。

产品介绍：

测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的，

不影响运行精度，但如果测量杆头尺寸调节不

的测量头的长短度，此外，用张只在测量位

置上开孔的纸带，贴在缸壁内表面，即不会产

当，测量触头硬行嵌人，会造成较为重度的伤

痕。解决此问题的对策，是测量出调节

生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕，般

用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。

SMC气缸MDBB80-125Z的参数