SMC日本直线导轨平行移动型气爪

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

把磁性开关安装件如图所示插入气缸的磁性开关安装槽，大体设置在磁
性开关的位置。
@在磁性开关安装件的安装槽部上，插入磁性开关。
.检出位置确认后，拧入附在磁性开关上的止动螺钉(M2.5)，固定磁性开关。
;检出位置的变更按@的状态进行
固定磁性开关的场合，按下图方向把开关插入气爪的磁性开关安装槽上，
安装位置设定后，用字形钟表螺丝刀紧固附属的磁性开关安装小螺钉。

ZX1102-K15LZ-EL    ZX1101-K15LZ-F    ZX1101-K15GZ-E    ZX1-VBK35LOZ
ZX1102-K15LZ-F    ZX1101-K15LZ-F-X121    ZX1101-K15LB    ZX1-VBK35LZ
ZX1102-K15LZ-F-X125    ZX1101-K15LZ-PB    ZX1101-K15LB-E    ZX1-VBK35LZ-D-S
ZX1102-K1SLZ-EC    ZX1101-K15LZ-PBC    ZX1101-K15LB-EC    ZX1-VJ114-5LNZ
ZX1102-K35LNZ-F    ZX1101-K15LZ-PS    ZX1101-K15LB-F    ZX1-VJ114-5LOZ
ZX1102-K35LZ-E55CL    ZX1101-K1Y5LZ-D21C    ZX1101-K15LN-F    ZX1-VJ114-5LOZB

SMC日本直线导轨平行移动型气爪