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供应日本SMC大缸径气缸通口位置特殊
参考价:

型号:MDBT80-250Z-XC3BB

更新时间:2024-10-27  |  阅读:2003

详情介绍

供应日本SMC大缸径气缸通口位置特殊
MDBT80-250Z-XC3BB实物图片
MB-Z 系列 气缸/标准型 单杆双作用
●由于缸盖形状的改变,大减轻10%
●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)
●带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)
字段描述 字段取值 取值描述
内置磁环 D 内置磁环
安装方式 T 中间耳轴型
缸径 80 缸径 80mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 250 气缸行程 250mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
行程调整标记 -
双行程标记 - 行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲
附件1 -
附件2 -
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 XC3BB 特殊的通口位置(通口:B 缓冲阀:B)  样本
SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。4)活塞杆活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。5)密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
选用SMC气缸的
   SMC气动装置有着简单易学的操作结构与维护起来十分方便的特点,吸引了众多的客户使用。就像现在人们对手机系统的选择一样,一定是更偏向于操作简单的智能机。气缸是以空气为介质,相对于液压介质而言有不易燃烧的,使用起来更安全。空气作为介质的情况下,有不污染环境、成本低廉、取之不尽用之不竭的。SMC气缸相对于其他品牌的产品而言,有着更为方便快捷的调整工作速率,更高的性和更长的使用寿命,而且它的动作速度一般小于1M/S,比起液压缸和气电缸速度更快。
日本SMC的气缸型号
MDBT63-380Z-M9BL
MDBT63-40
MDBT63-450Z
MDBT63-480
MDBT63-480Z
IR2010-02
IR2020-02
IR2000-02
MDBB80-200Z
MDBB125-200Z
MDBB40-570Z
CP96SDB40-215C
SY9320-5DZD-03
CP96SDB50-450C
CP96SDB80-250C
CP96SDB80-275C
CP96SDB80-700C
CS1B160-10A-XC8
MDBT63-400
MDBT63-50
MDBT63-500
MDBT63-500-XC4
MDBT63-400Z
MDBT63-450
MDBT63-450-XC30
 
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