AVENTICS气缸尺寸结构图

KPZ 系列紧凑型气缸提供多种型号。它们的使用非常灵活，并且由于其尺寸符合广泛使用的标准 NFE 49004，因此适合各种应用。

特别轻、细节优化、易于安装且兼容：示例：带前面板的 SSI 系列，尺寸 Ø 20 mm1 |兼容：符合标准，适合市场上许多现有的应用2 |低噪音和低振动：阻尼性能比同类产品高出 60% – 作为标准3 |变量：配置器、中间行程、多种变体和可用的模拟距离测量4 |易于组装：六角扳手表面5 |易于安装：通用安装理念，具有 4 个适合所有直径的安装选项6 |轻量化：得益于材料优化的外形，比同类产品轻达 30%7 |节省空间：可伸缩和直接旋转的传感器；中间行程按长度制造，

气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;

CCL-IC 系列气缸采用紧凑且卫生的设计，可用于多种用途。由于其光滑的表面和所使用的材料（例如阳极氧化铝、不锈钢和 NSF-H1 润滑剂），该气缸非常适合要求更高的区域。 

SSI – 符合 ISO 标准 15524 的短冲程气缸。它们特别短，并且由于重量优化的轮廓和更少的部件，比同类气缸轻达 30%。此外，它们在传感器安装方面提供了的灵活性和极其有效的弹性终端位置缓冲。

AVENTICS气缸尺寸结构图