SMC双联气缸分类介绍及安装注意

SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）
双联气缸是指将两个单杆气缸并联成体，用于要求高精度导向的场合。

SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）使用注意
安装使用SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）时，除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外，还应注意以下几点：

1）与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。

2）安装时，活塞杆应处于缩回状态。

耐压力规定为气缸的最高使用压力的1.5倍。在耐压试验压力作用下，保压1min，应保证气缸各连接部位没有松动，零件没有变形或其他异常现象。

流入气缸内的气体温度称为介质温度。气缸所处工作场所的温度称为环境温度。

缸内密封材料在高温下会软化，低温下会硬化脆裂，都会影响密封性能。

虽然气源经冷却式干燥器清除了水分，但温度太低，空气中仍会有少量水蒸气冷凝成水造成结冰，导致缸、阀动作不良，故对温度必须有所限制。

SMC气缸的耐压压力一般在1.5MPa以上

一般情况下，对不带磁性开关的气缸，其环境温度和介质温度5~70摄氏度；对磁性开关气缸，其环境温度和介质温度为5~60摄氏度。

3）活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整所需形成，
再锁紧螺母。不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。
SMC CXSJ微型双联气缸型号列表
CXSJL10-10    CXSJL20-10-M9B    CXSJL6-30-M9NS    CXSJM10P-40    CXSJM32-10
CXSJL10-10-A93    CXSJL20-20    CXSJL6-40    CXSJM10P-40-A93    CXSJM32-100
CXSJL10-10-M9B    CXSJL20-20-M9B    CXSJL6-50    CXSJM10P-40-A93L    CXSJM32-20
CXSJL10-10-M9N    CXSJL20-30    CXSJL6-50-F9BV    CXSJM10P-50    CXSJM32-30
CXSJL10-120-XB11    CXSJL20-40    CXSJL6P-10    CXSJM10P-50-A93L    CXSJM32-40
CXSJL10-20    CXSJL20-50    CXSJL6P-10-F9N    CXSJM10P-75    CXSJM32-50
CXSJL10-20-A93    CXSJL20-75    CXSJL6P-20    CXSJM10P-75-A93L    CXSJM32-75
CXSJL10-20-A93L    CXSJL25-10    CXSJL6P-20-M9NVL    CXSJM10-Z2252-60    CXSJM6-10
CXSJL10-20-A93V    CXSJL25-100    CXSJL6P-20-M9NVLS    CXSJM15-10    CXSJM6-10-F9B
CXSJL10-20-M9NL    CXSJL25-20    CXSJL6P-50    CXSJM15-100    CXSJM6-10-F9BW
CXSJL10-30    CXSJL25-30    CXSJM10-10    CXSJM15-100-A93L    CXSJM6-10-F9NVL

SMC双联气缸分类介绍及安装注意