日常维护;PARKER电机，派克液压马达原理
CM161AE-00143 
常用维护资料
电机维护器：的电机维护器不是功用多，也不是所谓的，而是应该满足现场理论需求，做到经济性和性的统，具有较高的价钱比。根据现场的理论情况合理地选择维护器的种类、功用，同时思索维护器安装、调整、运用简双便当，更重要的是要选择高的维护器。
派克液压马达的型号
F11-010-HL-WH-K-000 
F11-010-HR-CH-K-000 
F11-010-HR-CH-K-208 
F11-010-HL-XH-K-212 
F11-010-HL-XH-K-283 
F11-010-HR-CH-D-000 
F11-010-HR-CH-K-213 
F11-010-HR-CE-K-000 
使用本产品的
1. 马达工作转速非常高
2. F12压力达482Bar(7000PSI)
3. 总效率高
4. 启动扭矩大
5. 功率非常大
6. 外形尺寸小
7. 性
8. 维修方便
9. 马达和泵品种有货，辅助泵有货，ISO/SAE和插装式品种有货
系列F12符合现行的ISO和SAE安装法兰和轴伸配置，非常紧凑的插装式品种也有货。
机座规格: F12-30, -40， -60， -80和-110。
由于*的球柱塞设计，F11/F12马达能在高的轴转速下使用。工作压力达到480 bar。很高的输出功率能力。
轴与缸体之间的40∞角实现了这种十分紧凑、重量很轻的马达/泵。
叠层活塞环提供重要的，如内泄漏小和耐热获宝冲击。
泵品种具有精心设计的配流盘，以便提高转速和降低噪声，左旋和右旋均有货。
F11/F12马达在起动时和低速下均产生很大的扭矩。
我们*的齿轮设计使轴与缸体同步，使F11/F12能*承受高'G'力和扭转振动。
重载滚子轴承允许相当大的外部轴向和径向轴上载荷。
F11和F12是 种简单和直截了当的设计，运动部件小，是性很高的马达1泵。
*的活塞锁合、定时齿轮和轴承装置以及零件数量少，再加上结构坚固、使用寿命长，所有这切证实是可以信赖的。
Parekr派克马达（电机）的原理是通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。内齿圈与壳体固定能接在起，从油口进入的油推动转子绕个点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。这种初的摆线马达问世后，经过几十年演化，另种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子，具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩，滚子减少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向，并在两个方向产生等价值的扭矩。

日常维护;PARKER电机，派克液压马达原理