有名的HYDAC特种蓄能器，贺德克活塞式蓄能器

特种蓄能器
膀胱，活塞和隔膜蓄能器是zui着名的蓄能器类型。客户特定的，特定的和具体市场的进步发展和新的发展正在推动。因此，HYDAC可以提供特殊的蓄电池技术解决方案，除了综合标准程序之外，还可以针对个别情况进行*定制，包括完整的系统解决方案。
本产品兼容：体积，能量，分离元素，弹性体和蓄液材料。
您的
成功应用
HYDAC已经开发，制造和分销各类液压蓄能器已有45多年了。
为了满足各的需求，HYDAC还开发了减重蓄能器。
该产品系列包括隔膜以及气囊和活塞蓄能器。
它们可以以重量优化，重量轻或超轻的设计制造。
通过降低重量提高效率！
HYDAC已经在船上取得了相关的要求，并且在减轻重量的80％以上*上作出了贡献
提升客户产品的效率。
*与等效碳钢结构相比
从标准到超重
HYDAC产品系列重量减轻的液压蓄能器是非常多样的。
以下可以看到各种不同的蓄能器类型 - 气囊，活塞和隔膜。
改善处理
减少排放
降低能耗
缩小
减少备用
有名的HYDAC特种蓄能器，贺德克活塞式蓄能器
它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来，需要时释放出去。其结构简单，成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限，而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感，消振功能差，所以只适合小容量、低压系统(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作缓冲装置。
折叠重锤式
它通过提升加载在密封活塞上的块把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来。其结构简单、压力稳定。缺点是安装局限性大，只能垂直安装;不易密封;块惯性大，不灵敏。这类蓄能器仅供暂存能量用。
这两种蓄能器因为其局限性已经很少采用。但注意的是，有些研究部门从经济角度考虑在这两种蓄能器的结构上做些改进，在定程度上克服了其缺点。比如国内某厂采用改进弹簧式蓄能器的结构。如图2所示，加大弹簧外径(大于液压腔直径)、限定弹簧行程(将弹簧zui大载荷限定在许用限载荷以内)的方法提高了蓄能器的工作压力和容量，降低了成本。
外弹簧式
外弹簧式
气体式
它以波义尔定律(PVn=K=常数)为基础，通过压缩气体完成能量转化，使用时向蓄能器充入预定压力的气体。当系统压力超过蓄能器内部压力时，油液压缩气体，将油液中的压力转化为气体内能;当系统压力低于蓄能器内部压力时，蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部系统，释放能量。选择适当的充气压力是这种蓄能器的关键。这类蓄能器按结构可分为管路消振器、气液直接接触式、活塞式、隔膜式、气囊式等。
折叠编辑本段用途
蓄能器有两种用途。①当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足。②当停机但仍需维持定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。
蓄能器
蓄能器
蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或弹簧来产生，相应地蓄能器分为气体式、重锤式和弹簧式。气体式蓄能器中的气体与液体直接接触者，称为接触式，其结构简单，容量大，但液体中容易混入气体，常用于水压机上。气体与液体不接触的称为隔离式，常用皮囊和隔膜来隔离，皮囊体积变化量大，隔膜体积变化量小，常用于吸收压力脉动。
重锤式容量较大，常用于轧机等系统中，供蓄能用。
使用维修
蓄能器的使用维修主要包括蓄能器的安装维护、故障诊断与排除及修理等。
蓄能器的安装包括安装前的检查、安装、充氮等。正确的安装固定与充气，是蓄能器正常运行、发挥应有作用的重要条件。参数的测量与各类工具仪表的正确使用不可忽略。
蓄能器在使用过程中防泄漏，要定期对气囊进行气密性检查及其他方面的检查。因此，日常检查与维护保养不可少。日常检查即用目视、听觉和手摸及仪表等简单的方法进行外观及状态的检查，检查时既要检查局部也要注意设备整体。在检查中发现的异常情况，对妨碍蓄能器继续工作的应作应急处理;对其他的则应仔细雨观察并记录，到定期维护时予以解决。些损坏的零部件也需要及时更换。主动维护是继故障维修、预防维修、状态维修后，上近几年来提出的种新的设备管理理论。它的定义是:对导致设备损坏的根源性参数进行修复，从而地防止失效的发生，延长设备的使用寿命。主动维护是在设备磨损之前针对其根源问题采取的措施，地控制磨损及失效的发生，从而大幅度地延长修理周期。主动维护不但为液压设备与元件可造运行提供，同时可大幅度降低维修成本。