DGC-K系列FESTO无杆气缸概述及特性

技术明细:
Festo 提供两种不同工作原理的多位置气驱动器。
由两个独立的气缸组成多位置驱动器。
两个气缸通过一个安装组件连接在一起，两个活塞杆沿相对方向伸出。
根据控制和行程分配的不同，这种类型的气缸可实现多达四个位置。
根据二种原理，由不程长度的两到五个气缸串联组成多位置气缸。
在这一类型的气缸中，只有一个活塞杆可见，该活塞杆沿一个方向移动至不同位置。
工作和导介质说明  可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等 CRC  2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度  -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量  1.8 J
缓冲长度  31 mm
位置检测  通过接近开关
符号  00991235
派生型  一端活塞杆
工作压力  0.4 bar ... 12 bar
工作模式  双作用
工作介质  压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
6 bar 时的理论力值，返回行程  2721 N

产品对比:
从购买和应用成本来看，目前气缸还是具有比较明显的的。对于气动系统来说，控制系统及执行机构都非常简单，每个气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换，进行运动控制，气缸发生故障的概率也比较小，维护简单方便，成本也低。
而对于电动执行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高，不仅需要配置电机，还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施，错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏，因此需要在电路及机械上加装保护系统，增加了很多额外的费用支出。

DGC-K系列FESTO无杆气缸概述及特性

DSBC-100-80-PPVA-N3

DSBC-80-125-PPVA-N3

DSBC-63-100-PPVA-N3

DNC-50-50-PPV

DNC-50-75-PPV

DNC-50-100-PPV

DNC-63-150-PPV

DNC-63-350-PPV

DNC-100-900-PPV-A