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日本SMC导体气缸安装装置
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型号:CP96SDB40-50C

更新时间:2024-05-07  |  阅读:746

详情介绍

日本SMC导体气缸安装装置

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SMC带导杆气缸概述
SMC带导杆气缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成体。结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外,还有导台式气缸,用于输送线上高精度升降和定位等。

SMC带导杆气缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特点
SMC的带导杆气缸四个系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和导台式气缸(MGF)的特点如下;

名称    系列    特点    缸径/mm
带导杆气缸    薄型    MGQ    尺寸小
安装方便:从缸体的底面或侧面用螺钉固定
不回转精度高。橡胶垫缓冲,故气缸速度不高    MGQ安装空间zui小

受横向负载及力矩大
还有气缓冲型、带端锁型、粗导杆型、高精度球轴承型
比MGQ更薄    12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型    MGP
基本型    MGG    行程长
不回转精度高。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定,或用法兰固定
轴承部位可从油嘴注油    带液压缓冲器,故气缸运动速度高,吸收冲击能力强
带行程调整装置
可带端锁
移动后端板的位置,便能调整行程    20、25、32、40、50、63、80、100
小型    MGC    比MGG尺寸小、轻。带气缓冲,故运动速度高。
导台式气缸    MGF    气缸设置在粗导杆内,并内置两根细导杆,以防止导台回转。气缸高度小。因使用粗导杆,故能承受偏心负载。    40、63、100

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