什么是REXROTH比例阀？它的工作原理是怎样的？
        REXROTH比例阀是螺纹将电磁比例插装件固定油路集成块上元件，螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点，近年来工程机械上应用越来越广泛。常用螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例阀主比例节流阀，它常它元件起构成复合阀，对流量、压力进行控制；三通式比例阀主比例减压阀，也是移动式机械液压系统中应用较多比例阀，它主对液动操作多路阀导油路进行操作。
    REXROTH比例阀可以代替传统手动减压式导阀，它比手动导阀具有更多灵活性和更高控制精度。可以制成如图1所示比例伺服控制手动多路阀，不同输入信号，减压阀使输出活塞具有不同压力或流量进而实现对多路阀阀芯位移进行比例控制。四通或多通螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单独控制。
    REXROTH比例阀又称分配阀，是移动式机械液压系统zui基本元件之，是能实现方向与流量调节复合阀。REXROTH比例阀是比较电液转换控制元件，它保留了手动多路阀基本功能，还增加了位置电反馈比例伺服操作和负载传感等控制手段。它是工程机械分配阀更新换代产品。
    出于制造成本考虑和工程机械控制精度要求不高特点，般比例多路阀内不配置位移感应传感器，具有电子检测和纠错功能。，阀芯位移量容易受负载变化引起压力波动影响，操作过程中要靠视觉观察来作业完成。电控、遥控操作时更应注意外界干涉影响。近来，电子技术发展，人们越来越多采用内装差动变压器（ＬＤＶＴ）等位移传感器构成阀芯位置移动检测，实现阀芯位移闭环控制。这种由电磁比例阀、位置反馈传感器、驱动放大器和其它电子电路组成高度集成比例阀，具有定校正功能，可以克服般比例阀缺点，使控制精度到较大提高。
    REXROTH比例阀负载传感与压力补偿技术
    节约能量、降低油温和提高控制精度，同时也使同步动作几个执行元件运动时互不干扰，现较工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与压力补偿是个很相似概念，都是利用负载变化引起压力变化去调节泵或阀压力与流量以适应系统工作需求。负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力负载感应油路引远程调压溢流阀上，当负载较小时，溢流阀调定压力也较小；负载较大，调定压力也较大，但也始终存定溢流损失。变量泵系统是将负载传感油路引入到泵变量机构，使泵输出压力随负载压力升高而升高（始终为较小固定压差），使泵输出流量与系统实际需要流量相等，无溢流损失，实现了节能。
    压力补偿是提高阀控制而采取种措施。将阀口后负载压力引入压力补偿阀，压力补偿阀对阀口前压力进行调整使阀口前后压差为常值，这样节流口流量调节特性流经阀口流量大小就只与该阀口开度有关，而不受负载压力影响。
    REXROTH比例阀导控制与遥控 　　电液比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。
    般需要位移输出机构可采用类似于图1 比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控导控制电液比例阀（或电液开关阀）代替手动直接操作或液压导控制多路阀。采用电液比例阀（或电液开关阀）另个显着是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够降低操作复杂性，对提高作业和效率都具有重要实际意义。